Niemal dokładnie rok, prawie co do dnia, po swojej spektakularnej premierze, nowe Volvo FH zostało wybrane jako Międzynarodowy Samochód Ciężarowy Roku 2014.

Wyboru dokonało jury, w skład którego wchodzą redaktorzy 25 wiodących magazynów branżowych w Europie.

Podsumowując głosowanie jury, przewodniczący Rady Truck of the Year, Gianenrico Griffini powiedział: - Volvo Trucks dostarczyło całkowicie nowy samochód ciężarowy, który swoją innowacyjną kabiną, wysoce zaawansowanym technologicznie układem jezdnym i zaawansowanymi rozwiązaniami serwisowymi wyznacza nowe trendy w branży motoryzacyjnej.

Po raz trzeci Volvo FH zostało Międzynarodowym Samochodem Ciężarowym Roku. Nagrody otrzymało uprzednio w roku 1994 i 2000.

- Jesteśmy zaszczyceni i szczęśliwi. Kiedy we wrześniu 2012 wprowadzaliśmy na rynek nowe FH, rozszerzyliśmy znacząco definicję oferty samochodu ciężarowego klasy premium. Tytuł Międzynarodowego Samochodu Ciężarowego Roku jest potwierdzeniem faktu, że Volvo FH spełnia tę obietnicę - powiedział Claes Nilsson, prezes Volvo Trucks. - Nowe Volvo FH to samochód ciężarowy zaprojektowany z myślą o kierowcy i poprawie zyskowności firmy transportowej. Szczycimy się naszymi innowacjami we wszystkich kluczowych obszarach: ekonomice paliwowej, ergonomii, właściwościach jezdnych, aktywnym i pasywnym bezpieczeństwie oraz oszczędności czasu.

- Samochód ciężarowy dostępny jest z gamą silników 13- i 16-litrowych, spełniających normę emisji spalin Euro VI. - Technologia I-See może oszczędzić nawet do 5 procent paliwa. I-See korzysta z informacji o topografii terenu zapisanej w formie elektronicznej, aby automatycznie optymalizować zmianę biegów, prędkość oraz siłę hamowania. - Właściwości jezdne są znakomite dzięki ulepszonemu podwoziu i możliwości wyboru niezależnego zawieszenia przedniego. - Pozycja za kierownicą jest z punktu widzenia ergonomii udoskonalona i oferuje dużą elastyczność. Na przykład: kierownica ma teraz regulowane koło i kolumnę, jako pierwsza w świecie samochodów ciężarowych. - Kierowca ma lepszą widoczność, m.in. ze względu na zwiększenie powierzchni użytkowej szyb w kabinie oraz dzięki innowacyjnemu projektowi lusterek wstecznych. - Bardziej pionowa konstrukcja słupków narożnych (słupki A) i całkiem nowa konstrukcja całej kabiny zwiększają o 1 metr sześcienny jej przestrzeń wewnętrzną. To daje dodatkowe 300 litrów pojemności schowków oraz większy komfort w kabinie. - Volvo Trucks wraz z nowym Volvo FH ofertuje maksimum dyspozycyjności. Obietnica oparta jest na nowej technologii zdalnego monitorowania stanu zużycia komponentów oraz ogólnego stanu pojazdu.